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1.难度
科二通过率比较低,经常听到有人抱怨,例如车不好、场地不规范,好像考试场故意在黑学员,其实根本没有那么严重。车都略有差异,但影响不大;场地都是规范的。
越是学不会的,越考不过,越考不过就越抱怨,不要听这些人的。花钱试考一下就清楚了。科目二难度不算大,只要学会了就没问题,难的地方在于流程比较多,一失误就挂掉了。
2. 理论基础一:三点一线原理
眼睛、车身某一位置、地面上的标志,三点一线时便可确定车的位置。
例如,倒车入库,眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合,说明车刚好入库
为什么呢?因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面,是三点一线的。再例如:
眼睛看向红点位置,雨刷器上的一个节点,有的是圆点,有的是方块,然后与车右侧路面上的线重合,则说明右侧这条线,离车差不多有30cm的距离。
3.理论基础二:平行原理
两条平行直线,在弱透视时,也是基本平行的。
所以,反光镜里车身与地面上的线平行,则实际就是平行的。
向坐看,左边车体,与地面上的线平行,说明车身与线就是平行的。
4.理论基础三:控制方法
对于人来说,很多控制是凭感觉的,但是对于机器来说,需要控制算法。
在自动控制学科中,必要的几个环节是:设置参考目标位置;观察实际反馈位置;比较,并执行控制。
5.汽车原理一:离合与换挡
发动机和车轮传动轴是通过离合联接的
可以简化为:发动机在不停旋转,另一边是一个车轮。中间是通过离合器相连。
中间的离合器可以看成一个摩擦片。左右紧紧压在一起时,发动机和车轮就死死连接住了;如果完全分开,就互不影响;如果略微压在一起,就是半离合。
半离合的作用:点火,发动机旋转,但是车身还是静止的。如果完全把离合松开,摩擦片压死,后果就是高速旋转的发动机,与静止的车身传动轴,突然撞上了,然后发动机被蹩死了
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